公益活動(dòng)策劃,最容易讓人想到的要么就是捐款、捐物品等,含蓄的就整個(gè)義診,送健康。并不是說(shuō)這樣的形式不好,只是大家都這么做,活動(dòng)不止沒(méi)了新意,公司或企業(yè)想擴(kuò)大宣傳的目的大打折扣。那么,要怎么做才會(huì)顯得創(chuàng)新而又不會(huì)俗套呢?廣州公益策劃公司發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“自行車(chē)環(huán)保騎行公益活動(dòng)”,這個(gè)活動(dòng)是值得哪些想策劃公益活動(dòng)的人學(xué)習(xí)的,你會(huì)發(fā)現(xiàn),原來(lái)公益活動(dòng)換個(gè)思路也會(huì)柳暗花明又一村。
為什么說(shuō)這是值得學(xué)習(xí)的公益活動(dòng)?
一是成本低,推廣迅速。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,利用新聞、論壇、社區(qū)、微博、百度知道等進(jìn)行全方位推廣。圍繞APEC、網(wǎng)民討論、活動(dòng)日響應(yīng)、給政府獻(xiàn)言等角度發(fā)布新聞、評(píng)論,不斷傳播“自行車(chē)環(huán)保騎行公益活動(dòng)”;另外,論壇活動(dòng)上通過(guò)宣傳騎車(chē)好處、騎車(chē)旅游線路推薦等有趣的話題傳播這一概念。此外,在微博、微信等還發(fā)起了設(shè)立各種討論和投票,受到網(wǎng)民關(guān)注。
二是這個(gè)活動(dòng)很有意義,引起了大眾的關(guān)注度。首先,騎自行車(chē)是冬季最佳的有氧運(yùn)動(dòng)之一,利于身體健康;其次,都市生活的人壓力較大,容易被“亞健康”滋擾,經(jīng)常騎車(chē)可以緩解神經(jīng)疲勞,放松身心;再次,一線城市的交通壓力日益吃緊,離得近的騎車(chē)上班也能一定程度緩解交通壓力;最后,結(jié)合北京霧霾嚴(yán)重的情況,倡導(dǎo)市民朋友綠色出行,減少霧霾的發(fā)生。
三是能擴(kuò)大活動(dòng)范圍,提高知名度。“自行車(chē)環(huán)保騎行公益活動(dòng)”是一項(xiàng)可響應(yīng)、可參與的公益行動(dòng),同時(shí)也是一個(gè)集合各種社會(huì)資源的大行動(dòng)!此次活動(dòng)的主體活動(dòng)是在北京市內(nèi)固定場(chǎng)所路線進(jìn)行,但“自行車(chē)環(huán)保騎行公益活動(dòng)”將其推向全市,乃至全國(guó),讓更多外地的人參與其中,擴(kuò)大了在全國(guó)的知名度。
此次活動(dòng),可圈可點(diǎn)的地方還有很多,比如線上傳播與線下活動(dòng)相互配合,通過(guò)最熱的新聞、最有意思的話題傳播等,做到了傳播最大化。
那么,我們?cè)诓邉澆僮髌渌墓婊顒?dòng)的時(shí)候應(yīng)該怎么做,需要注意哪些方面呢?
1、找熱點(diǎn)
活動(dòng)不錯(cuò),讓人知道是最重要的,這就需要傳播。如何最大化傳播,又能減少成本支出,就需要綁熱點(diǎn)、找話題、做新聞、搞互動(dòng),花小錢(qián),辦大事。
2、配合好。
線上線下要相互配合,哪怕只是一個(gè)倡議,也應(yīng)該有線下的響應(yīng),否則很難被認(rèn)同,傳播也會(huì)受影響。
3、唯一性
公益活動(dòng)不但要有益,而且還要之前沒(méi)人做過(guò),也沒(méi)人提過(guò),吃別人嚼過(guò)的東西,沒(méi)人會(huì)感興趣。
4、門(mén)檻低
要沒(méi)什么限制條件,人人都可參與。對(duì)時(shí)間、地點(diǎn)、工具等不要有什么具體限制,最好是參與者在身邊就能做,無(wú)需任何成本。
當(dāng)然,需要總結(jié)的東西還有很多,這里只是簡(jiǎn)單分析一下活動(dòng)案例,給公益活動(dòng)策劃提一些創(chuàng)新點(diǎn),在運(yùn)用時(shí)還需要具體問(wèn)題具體分析。
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